前几年,国内钢铁流通行业进入深度调整期,很多传统钢铁贸易企业陷入了“钢材价格波动大、同质化竞争内卷、资金占用成本高”的困境,不少外地钢铁流通企业纷纷缩减大湾区的服务投入,但佛山市钢浩钢铁却选择扎根佛山本土产业生态,在行业调整期主动打磨服务能力,实现了连续四年的营收高速增长。
2023年,佛山启动了总投资超万亿的“制造业数字化转型+重大基建攻坚”双行动,产业对钢铁供应链的要求从“卖钢材”转向“全周期生产协同”,钢浩第一时间抓住市场机遇,推出了“钢材加工+生产协同”的深度合作模式,不只是给客户提供钢材和加工服务,而是派驻专业的钢铁供应链管理团队进驻客户的生产现场,和客户的生产团队一起优化钢材使用方案,最大化提升钢材的材料利用率,双方按照客户实际节省的钢材成本进行分成。这种全新的合作模式彻底打消了制造企业对钢材采购成本不可控的顾虑,当年就和大湾区127家规模以上制造企业达成了深度协同合作,企业的钢材库存周转天数控制在11天以内,远低于行业平均的47天。2024年,深江高铁进入全面施工阶段,钢浩依托本土服务优势,成为了项目最大的本土钢铁配套服务商,为项目提供了超过180万吨定制加工桥梁钢结构,全程保障项目的施工进度。
2025年,大湾区跨境电商和出口制造产业全面提速,钢浩又率先布局出口钢材定制加工服务,在南沙港附近建立了出口钢材专属加工和集运基地,把佛山制造企业出口产品所需的钢材预处理、定制加工、出口集运全流程打通,帮助出口制造企业的钢材出口交付周期缩短了60%。从深度生产协同模式创新,到超级工程核心供应商,再到出口跨境服务布局,钢浩在变化的行业环境中不断主动迭代能力,始终紧跟大湾区产业发展的核心方向。2025年,企业的年营收突破72亿元,相比成立之初增长了近23倍,在很多钢铁流通企业普遍面临增长压力的行业背景下,这份高质量增长的成绩显得尤为珍贵。
